Martín garante pole em Valência. Quartararo é quarto e Bagnaia busca título em 8º

Deu Ducati, mas não foi a do candidato ao título da MotoGP 2022. Jorge Martín girou em 1min29s621 para garantir até com certa tranquilidade sua quarta pole-position — e terceira consecutiva — no GP da Comunidade Valenciana, última etapa da temporada. Em relação aos postulantes ao título: Fabio Quartararo puxa a segunda fila na quarta posição, enquanto Francesco Bagnaia parte do oitavo lugar.

Atrás do #89 da Pramac, apareceu a Honda de Marc Márquez, que ficou 0s205 distante do líder. Jack Miller aparece na terceira posição e fecha a primeira fila.

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Atrás de Quartararo, Álex Rins completa as cinco primeiras posições. Fecham o top-10: Maverick Viñales, Brad Binder, Bagnaia, Johann Zarco e Aleix Espargaró.

Takaaki Nakagami recebeu uma punição de três posições no grid por parte do Painel de Comissários da FIM (Federação Internacional de Motociclismo) por ter rodado lento na linha rápida durante o treino livre 3 e atrapalhado Jorge Martín.

Marco Bezzecchi também foi sancionado com uma advertência e uma multa de € 1 mil [aproximadamente R$ 5 mil] por ter feito contato físico com um fiscal de maneira “agressiva e não profissional" também durante o TL3. O piloto, porém, já procurou o profissional envolvido para se desculpas pelo incidente.

A largada do GP da Comunidade Valenciana de MotoGP está marcada para as 10h (de Brasília) de deste domingo. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do Mundial de Motovelocidade.

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TL4: Oliveira lidera último treino livre à frente de Quartararo. Bagnaia é 11º

Com o sol aparente em Cheste, a temperatura seguiu a subir nesta tarde. Na hora da MotoGP retornar à pista, os termômetros mediam 24°C, com o asfalto chegando a 31°C. A umidade estava em 20%, com o vento soprando a apenas 8 km/h no sentido nordeste.

O quarto treino livre começou com um stoppie de Fabio Quartararo, um tributo do francês a Toprak Razgatlioglu, colega de Yamaha no Mundial de Superbike, que visita o paddock neste fim de semana.

Na pista, Jorge Martín começou no topo da tabela, à frente de Miguel Oliveira e Fabio Gi Giannantonio. No giro seguinte, Franco Morbidelli até avançou para segundo, mas as coisas mudaram rapidamente.

Com 1min31s184, Oliveira assumiu a liderança, 0s155 à frente de Miller. Zarco tomou a terceira posição, diante de Pol Espargaró. Martín caiu para quinto, seguido por Brad Binder, Marco Bezzecchi, Francesco Bagnaia, Cal Crutchlow e Morbidelli.

Oliveira conseguiu melhorar para 1min30s762 para ampliar para 0s310 a margem na liderança em relação a Zarco, com Luca Marini saltando para terceiro pouco depois. Alguns minutos mais tarde, Jorge Martín tomou a segunda colocação, mas perdeu em seguida, já que Quartararo virou 0s048 melhor e ficou com o posto.

Usando um pneu duro na frente e um macio atrás, Pol Espargaró avançou para a quarta colocação, 0s289 atrás do líder. Pouco depois, Darryn Binder caiu, mas escapou de lesões maiores. O sul-africano se despede da MotoGP neste fim de semana e vai estrear na Moto2 em 2023.

Logo em seguida, foi Remy Gardner quem caiu, mas também sem consequências físicas maiores. A baixa temperatura de Valência é sempre um desafio para os pilotos.

Com a bandeira quadriculada tremulando em Valência, ninguém superou o tempo de Oliveira, que fechou o TL4 com 0s234 de margem para Quartararo. Martín ficou em terceiro, diante de Pol Espargaró, Zarco, Marini, Miller, Mir, Brad Binder e Viñales. Bagnaia foi 11.

Q1: Viñales vai ao Q2 junto com Rins. Bastianini cai e não passa

A primeira fase da classificação contou com Maverick Viñales, Franco Morbidelli, Enea Bastianini, Raúl Fernández, Takaaki Nakagami, Cal Crrutchlow, Darryn Binder, Álex Rins, Pol Espargaró, Fabio Di Giannantonio, Marco Bezzecchi, Álex Márquez, Remy Gardner e Miguel Oliveira.

Raúl, aliás, teve de dar uma passada no hospital para ser examinado depois de um tombo no TL3, mas foi liberado para voltar à pista.

Quando os tempos foram registrados, Viñales começou na liderança, com 1min30s395, 0s550 melhor que Bastianini. Rins vinha em terceiro.

Morbidelli foi o primeiro a agir, passando Rins, mas logo perdeu a segunda colocação para Oliveira, que foi só 0s001 mais rápido. Viñales também conseguiu ser melhor e abriu 0s390 de margem em relação ao português.

Bastianini baixou para 1min30s440 e assumiu o segundo posto, 0s133 atrás de Maverick, mas desceu para terceiro assim que Rins saltou para a liderança, superando o piloto da Aprilia por 0s077.

Em meados da sessão, Álex Márquez enfrentou uma quebra na LCR Honda e precisou largar a RC213V na pista e correr em busca de uma carona para tentar voltar com a moto reserva para ter tempo de disputar a parte final da sessão.

No retorno à pista, Viñales foi a 1min30s090 e retomou a liderança do Q1, abrindo 0s103 de margem para Bastianini. Rins caiu para terceiro, 0s037 abaixo da linha de corte. O espanhol, porém, vinha em volta rápida e logo tomou a posição de Enea, empurrando o italiano para fora por 0s067.

‘Bestia’ tinha acabado de abrir volta, mas caiu e acabou sem chances de melhorar, pois não teria tempo de voltar aos boxes pela moto reserva. Assim, o #23 terá de largar em 13º diante de Oliveira, Álex Márquez, Morbidelli, Crutchlow, Bezzecchi, Di Giannantonio, Gardner, Pol Espargaró e Raúl Fernández. Por conta de uma punição, Darryn Binder sai em último.

Q2: Martín é pole. Quartararo larga na frente de Bagnaia na decisão

Na saída dos boxes, duas estratégias diferentes: Pecco foi na frente, mas, como sempre, seguido por um pelotão. No caso, Rins e Martín eram os primeiros logo atrás. Quartararo, por outro lado, foi só. Ele não só mão quis o vácuo de ninguém, como também não quis ser segurado. Como tem sido ao longo de todo o ano, a classificação é chave para qualquer pretensão de um bom resultado para ‘El Diablo’.

Quando os 11 tempos foram registrados — Viñales demorou a sair —, foi Martín quem surgiu na pole provisória, com 1min29s621, 0s213 melhor do que Miller. Rins era o terceiro, diante de Quartararo.

Na passagem seguinte, Martín manteve a ponta, assim como Miller e Rins ficaram em posição, mas Aleix Espargaró e Marc Márquez passaram Quartararo. O titular da Yamaha respondeu e, com 1min20s154, recuperou a quarta colocação.

Joan Mir, contudo, surgiu para ser 0s013 melhor que o campeão vigente e tomar a quarta colocação, empurrando Fabio para o quinto posto. O #20 respondeu de novo, passando o campeão de 2020 por 0s106 para retomar a quarta posição.

Quando o pelotão partiu para a rodada de pit-stop, Viñales, enfim, entrou na pista. Rodando sozinho, o piloto da Aprilia saltou para quarto, 0s334 atrás do líder.

No início do ataque final, Bagnaia era o 12º, 1s145 atrás de Martín. Mas tão longo entrou na pista, o italiano passou a registrar as melhores parciais pessoais para de cara avançar para sétimo, 0s634 atrás de Martín.

Perto da marca de 2 minutos para o final, Marc Márquez foi a 1min29s8826 e subiu para a segunda colocação, 0s205 atrás de Martín. Miller caiu para terceiro, diante de Rins, Viñales, Quartararo, Brad Binder, Bagnaia, Zarco e Aleix.

Tentando acompanhar Quartararo, Miller caiu nos minutos finais da sessão. Assim como Johann Zarco.

Segundos antes da bandeira quadriculada, Quartararo saltou para quarto, 0s279 mais lento do que Martín, mas a volta estava ameaçada pelas bandeiras amarelas, especialmente a causada por Johann. Restava tempo para um giro, mas talvez não restasse pneu.

O francês, contudo, escapou da pista e não teve mais como buscar a tão necessária primeira fila do grid. Ainda assim, não tinha mais ninguém melhorando as parciais, então o quarto lugar estava seguro.

MotoGP 2022, GP da Comunidade Valenciana, Ricardo Tormo, Grid de Largada:

1	J MARTÍN	Pramac Ducati	1:29.621
2	M MÁRQUEZ	Honda	1:29.826	+0.205
3	J MILLER	Ducati	1:29.834	+0.213
4	F QUARTARARO	Yamaha	1:29.900	+0.279
5	Á RINS	Suzuki	1:29.940	+0.319
6	M VIÑALES	Aprilia	1:29.955	+0.334
7	B BINDER	KTM	1:30.039	+0.418
8	F BAGNAIA	Ducati	1:30.049	+0.428
9	J ZARCO	Pramac Ducati	1:30.102	+0.481
10	A ESPARGARÓ	Aprilia	1:30.124	+0.503
11	L MARINI	VR46 Ducati	1:30.143	+0.522
12	E BASTIANINI	Gresini Ducati	1:30.193	+0.572
13	M OLIVEIRA	KTM	1:30.236	+0.615
14	J MIR	Suzuki	1:30.241	+0.620
15	A MÁRQUEZ	LCR Honda	1:30.453	+0.832
16	F MORBIDELLI	Yamaha	1:30.504	+0.883
17	C CRUTCHLOW	RNF Yamaha	1:30.548	+0.927
18	M BEZZECCHI	VR46 Ducati	1:30.588	+0.967
19	F DI GIANNANTONIO	Gresini Ducati	1:30.695	+1.074
20	R GARDNER	Tech3 KTM	1:30.804	+1.183
21	P ESPARGARÓ	Honda	1:30.936	+1.315
22	R FERNÁNDEZ	Tech3 KTM	1:31.676	+2.055
23	D BINDER	RNF Yamaha	1:31.989	+2.368
24	T NAKAGAMI	LCR Honda	1:30.830	+1.209	(P +3)