Red Bull aceita domínio da Ferrari, mas vê GP de Las Vegas "interessante" para Verstappen

Apesar de estar em desvantagem diante da Ferrari durante toda a classificação, Christian Horner afirmou que as características do circuito de rua e as dificuldades da SF-23 em ritmo de corrida pode aproximar a Red Bull dos rivais

Assim como aconteceu no GP de Singapura, até então última prova noturna disputada em circuito de rua na temporada 2023 da Fórmula 1, a Red Bull enfrentou dificuldades na 'Cidade do Pecado' e ficou distante da Ferrari na classificação do GP de Las Vegas, disputado neste sábado (18).

Entretanto, apesar de reconhecer a superioridade da SF-23 em volta rápida, o chefe dos rubros-taurinos, Christian Horner, afirmou que as dificuldades da escuderia italiana com os pneus em ritmo de corrida e a característica do traçado podem tornar as coisas "interessantes" para Max Verstappen, que ficou em terceiro lugar na sessão, mas vai largar em segundo devido à punição de Carlos Sainz em 10 posições no grid.

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"A Ferrari é muito rápida em uma volta. A característica do carro deles é trabalhar mais intensamente os pneus. Esperávamos isso, para ser honesto. Parabéns ao Charles, e isso tornará a corrida de amanhã interessante", iniciou Horner, em entrevista à emissora inglesa de TV Sky Sports.

"Acho que será diferente aqui [sobre a comparação com Singapura], é uma pista onde você definitivamente pode ultrapassar. Vai tornar as coisas interessantes", prosseguiu o chefe da Red Bull ao ser questionado sobre as chances de Verstappen no GP de Las Vegas.

Sergio Pérez caiu no Q2 da classificação (Foto: AFP)

Horner também justificou os motivos que fizeram Sergio Pérez não conseguir completar uma volta rápida no minuto final do Q2, desempenho que resultou na modesta 12ª posição na pista, mas 11º no grid por causa da punição de Sainz. O resultado fez o mexicano amargar a nona eliminação antes do Q3 em 2023.

"Ele saiu um pouco mais cedo. Levamos apenas três jogos de pneus macios para a classificação. Para tentar evitar ficar preso no tráfego na última volta, ele fez o giro um pouco mais cedo e ficou a apenas 0s1 [do Q3]", concluiu.

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