Os comissários da Fórmula 1 tratam do erro no incidente de Verstappen na classificação

Os comissários da Fórmula 1 reconheceram seu erro de não penalizar Max Verstappen, da Red Bull, com uma punição no grid por obstrução durante a classificação de Cingapura em 17 de setembro, esclarecendo que esse incidente não abrirá um precedente. 

Verstappen, o atual líder do campeonato, recebeu duas reprimendas após uma revisão por três incidentes, mas não sofreu nenhuma penalidade na corrida de Marina Bay. Relatos da mídia destacaram que Matteo Perini, um dos quatro comissários de bordo de Cingapura, reconheceu esse erro durante as discussões com os gerentes de equipe em Suzuka antes do Grande Prêmio do Japão. 

Um porta-voz da FIA verificou que essa questão foi de fato deliberada. Apesar de ter se classificado em 11º lugar, Verstappen foi chamado por impedir Yuki Tsunoda, da AlphaTauri, e Logan Sargeant, da Williams, em instâncias separadas. A equipe de Tsunoda, afiliada à Red Bull, optou por não participar da audiência. 

Normalmente, essa infração resultaria em uma queda de três posições no grid. Lando Norris, da McLaren, enfatizou que os pilotos deveriam enfrentar penalidades mais severas por obstrução e levantou preocupações sobre o fato de Verstappen ter evitado uma penalidade pelo incidente com Tsunoda. 

Da mesma forma, George Russell, da Mercedes, diretor da Associação de Pilotos de Grandes Prêmios, concordou com o sentimento de que uma decisão incorreta havia sido tomada.

"Não importa se você está liderando o campeonato ou em último lugar, se você atrapalha alguém, deve ser penalizado por isso", disse Russell.

Em uma temporada em que a Red Bull dominou, Singapura deu a ela sua primeira derrota, interrompendo a impressionante sequência de dez vitórias consecutivas de Verstappen.

Temporada de recordes e triunfos na F1

A Red Bull conquistou seu sexto campeonato de construtores em seus 19 anos de história e estabeleceu um novo recorde ao garantir o título com o maior número de corridas ainda por acontecer. A temporada de 2023 marcou o desempenho mais dominante da Red Bull até agora, com 15 vitórias em 16 corridas. 

A vitória de Max Verstappen no GP do Japão em Suzuka garantiu sua posição triunfante, superando o recorde de 1988 da McLaren e a conquista de 2004 da Ferrari de vencer com o maior número de corridas restantes antes do final da temporada. No entanto, sua busca por uma temporada impecável foi frustrada no GP de Singapura, quando Carlos Sainz, da Ferrari, tornou-se o primeiro piloto que não era da Red Bull neste ano a vencer um GP.

A vitória de Verstappen também o colocou perto do terceiro título do campeonato, com seu companheiro de equipe Sergio Perez como seu único rival restante. Pérez precisa superar Verstappen em seis pontos na corrida de velocidade no Catar para adiar a vitória de Verstappen no campeonato; caso contrário, essa seria a primeira vez que um campeão seria coroado em uma corrida de velocidade em vez de depois de um grande prêmio. 

Verstappen triunfou em 13 corridas este ano, incluindo dez vitórias consecutivas, de Miami, em maio, a Monza, no início deste mês. A batalha pelo segundo lugar no campeonato de construtores continua incerta, com a Mercedes atualmente em segundo lugar, 20 pontos à frente da Ferrari, em terceiro, e uma vantagem significativa de 84 pontos sobre a Aston Martin, em quarto. Após o duplo pódio da McLaren em Suzuka, a equipe está agora 49 pontos atrás da Aston Martin.

Embora não seja tão prestigiado quanto o título de pilotos, o campeonato de construtores está vinculado ao prêmio em dinheiro da Fórmula 1 e geralmente traz recompensas financeiras significativas para a equipe. Essa vitória também marcou a oitava vez em que a Honda forneceu motores para uma equipe vencedora do campeonato, um feito notável, pois aconteceu no circuito doméstico da Honda, Suzuka. Embora os motores sejam identificados como Red Bull Powertrains, a maioria dos componentes ainda é fabricada no Japão.

Antecipação plena

Enquanto os fãs antecipam as reviravoltas das próximas corridas, outro tipo de empolgação surge no mundo das apostas esportivas. Com muitas atualizações recentes nos GPs de Singapura, Japão e Qatar, os entusiastas das apostas esportivas estão se preparando para o jogo. 

O aumento da participação e a intensificação da concorrência entre as casas de apostas significam que as apostas bem-sucedidas podem resultar em ganhos substanciais. Por exemplo, os esportes automobilísticos oferecem uma excelente oportunidade de apostas, permitindo apostas em eventos singulares, como a previsão do vencedor de uma corrida. 

Da mesma forma, os entusiastas do futebol podem mergulhar na emoção de apostando no Brasileirão Série A, fazendo apostas não apenas em partidas individuais, mas também explorando apostas em grupo, especulando sobre quais equipes podem garantir a primeira e a segunda posições. O espectro de opções de apostas continua a se ampliar, atendendo às preferências dos apostadores e aumentando a emoção geral do cenário das apostas esportivas.