Mercedes vê punição de Alonso como Abu Dhabi 2021: "Tudo pelo entretenimento"
Toto Wolff, chefe da Mercedes, acredita que, na ânsia de tomar ser rápida para priorizar o espetáculo, a FIA acaba tomando decisões equivocadas que refletem diretamente no resultado das corridas
Fernando Alonso foi o terceiro colocado no GP da Arábia Saudita em 2023, mas quase perdeu o lugar no pódio para George Russell depois que a FIA optou por acrescentar mais cinco segundos ao tempo de corrida do espanhol após uma infração cometida durante a etapa.
Depois de posicionar o AMR23 fora do colchete para a largada, o bicampeão foi punido com cinco segundos, que teriam de ser pagos durante a parada nos boxes. No entanto, a Federação Internacional de Automobilismo concluiu que a Aston Martin não cumpriu a punição da forma correta, e acrescentou mais cinco segundos ao tempo de Alonso após a cerimônia do pódio, resultando na queda para o quarto lugar. O time liderado por Mike Krack, no entanto, protestou, e a entidade que rege a F1 decidiu voltar atrás na decisão.
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Quem seguiu a mesma linha de raciocínio da Aston Martin e não concordou com as atitudes da FIA foi Toto Wolff, chefe da Mercedes. Embora beneficiado pela confusão pós corrida, o dirigente pediu mais clareza por parte da federação e afirmou que a entidade não pode tomar decisões pensando exclusivamente no espetáculo.
"Antes de tudo, a penalidade foi super dura porque, pelo puro desempenho de direção, Fernando e Aston Martin mereciam estar no pódio. Temos de olhar para esses regulamentos e ver se há algo que possamos ajustar. Prefiro que a FIA tome as decisões certas do que ser muito rápida e obviamente cair em algo errado", declarou Toto.
"Fomos vítimas disso [decisão controversa] em 2021, onde tudo se resumiu ao entretenimento para uma decisão rápida e roubou o campeonato do nosso piloto", relembrou. "Então, nesse aspecto, acho que prefiro não subir ao pódio e ter o resultado correto depois", finalizou Wolff.
Russell, Sergio Pérez e Max Verstappen pediram bom senso sobre a aplicação da punição em decorrência do posicionamento dos carros no colchete, já que a visibilidade dos carros atuais tornam o alinhamento algo mais complicado. Durante a etapa de abertura da Fórmula 1 2023, no Bahrein, Esteban Ocon recebeu uma punição por cometer uma infração semelhante à de Alonso.
