Ferrari comemora resultado da classificação e vê SF-23 "muito bem" no GP de Las Vegas

Após cravar a pole com Charles Leclerc e registrar o segundo melhor tempo com o punido Carlos Sainz, Frédéric Vasseur destacou o desempenho da Ferrari em ritmo de corrida, mas alertou que a equipe precisa manter o foco durante a corrida

A Ferrari confirmou o favoritismo na classificação e conquistou a pole com Charles Leclerc e teve o segundo melhor tempo com Carlos Sainz na sessão que definiu o grid de largada do GP de Las Vegas, realizada neste sábado (18).

Embora Sainz largue do 12º lugar pela punição que o fez perder dez posições, o chefe da escuderia, Frédéric Vasseur, destacou o foco da equipe na questão esportiva após a questionada sanção e se mostrou otimista para corrida após a SF-23 ter se comportado "muito bem" na simulação de corrida nos treinos livres.

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"Começar em primeiro e em 12º é o melhor que poderíamos alcançar hoje e agora é nos concentrarmos na corrida de amanhã", iniciou Vasseur, em entrevista à TV britânica Sky Sports. "Fizemos dois trechos longos nos treinos e tudo correu muito bem", seguiu.

O francês também destacou a resiliência da Ferrari mesmo diante da punição sofrida por Sainz, que precisou trocar os componentes de motor depois de passar pelo bueiro no TL1 e ter a parte inferior da SF-23 totalmente danificada.

Carlos Sainz fecha a primeira fila da Ferrari na classificação em Las Vegas, mas larga em 12º (Foto: AFP)

"Desde o início do fim de semana, foi uma montanha-russa. Tivemos uma sexta-feira caótica. Mas, o mais importante, foi manter o foco no lado esportivo para tentar obter o melhor de hoje. Tivemos a punição ontem e podemos discutir sobre isso, mas seria inútil, então, precisamos manter o foco e tentar alcançar o melhor do que temos", explicou.

Apesar do domínio durante a classificação e o desempenho competitivo em ritmo de corrida, Vasseur alertou que o asfalto pouco emborrachado e as baixas temperaturas em Las Vegas, que devem ser de 13ºC no momento da prova, vão exigir máxima concentração dos estrategistas da Ferrari durante as 50 voltas da corrida.

"Sabemos que as condições estão mudando de volta para volta com esse novo asfalto e condições frias. Precisamos manter a mente focada no carro para ajustar o desempenho volta a volta", finalizou.

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