Porsche destaca "bom trabalho", mas lamenta falta de ritmo contra Toyota e Ferrari em Ímola
Kévin Estre até gostou do desempenho do Porsche Penske #6 na pista molhada de Ímola, nas últimas horas de prova, mas admitiu que o hipercarro da marca não conseguiu acompanhar os rivais na etapa italiana
O Porsche Penske #6 conseguiu o segundo lugar nas 6 Horas de Ímola, no último domingo (21), e segue na liderança do Mundial de Endurance (WEC) até o momento. Kévin Estre, que divide o carro com André Lotterer e Laurens Vanthoor, lamentou a falta de performance no circuito italiano, especialmente comparado com as rivais Toyota e Ferrari.
Na etapa de Ímola, a chuva apareceu nas horas finais da disputa e bagunçou o grid dos hipercarros. A Ferrari, por exemplo, vinha bem na disputa, mas errou na estratégia e acabou fora do pódio. A Porsche, por outro lado, estava discreta depois do domínio no Catar e acertou em cheio. Mesmo assim, Estre acredita que foi pouco.
"Nós tínhamos mais ritmo para brigar pela vitória com a pista molhada, mas no seco não tínhamos, com certeza. Eles eram mais rápidos, gastavam menos pneus, então não tínhamos ritmo na pista seca. Mas em condições mais complicadas, tiramos o melhor e fizemos boas chamadas [para os boxes]", disse em entrevista ao site MotorsportWeek.
"A Ferrari errou feio na estratégia. Caso contrário, estariam na nossa frente, pelo menos em questão de ritmo. A Toyota tinha melhor performance, no molhado era mais veloz do que nós. Acho que acertamos na estratégia e salvamos combustível na parte final, fizemos um bom trabalho", completou.
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A Porsche até chamou Estre duas voltas antes para os boxes, para que o francês utilizasse mais energia do que a Toyota de Kamui Kobayashi, mas não foi suficiente. No fim, apesar de uma aproximação, a montadora japonesa venceu em Ímola com dois segundos de vantagem. Além disso, o carro #6 ainda foi punido em 5s por uma ultrapassagem sob safety-car no início da corrida.
"É difícil porque você precisa poupar combustível em uma pista úmida, onde é complicado alcançar a temperatura dos pneus. Mas sabíamos que sem economizar, não chegaríamos ao fim. A bandeira amarela até nos ajudou, mas a eles também", finalizou.
O WEC retorna nos dias 10 e 11 de maio, quando serão disputadas as 6 Horas de Spa-Francorchamps, na Bélgica, com a terceira corrida da temporada 2024. O GRANDE PRÊMIO transmite todas as etapas do campeonato, incluindo as 24h de Le Mans e as 6h de São Paulo.
