Fórmula E retira punição de Nato e muda resultado em Tóquio. Sette Câmara cai para 10º
Depois de perder o sexto lugar por punição em colisão com Robin Frijns no eP de Tóquio, Norman Nato viu a decisão ser revista, recuperou lugar no top-10 e empurrou Sérgio Sette Câmara para décimo. Além disso, alteração deixou Pascal Wehrlein como líder da Fórmula E
Punido com 5s no tempo final da corrida por colisão com Robin Frijns na reta final do eP de Tóquio, disputado no último fim de semana, Norman Nato teve a penalidade retirada pela FIA após recurso da Andretti e recuperou o sexto lugar ao fim da disputa. Segundo a direção de prova, a equipe americana providenciou novas imagens sobre o lance e comprovou que o francês não virou o volante para a esquerda no momento do toque.
"Depois da corrida, os comissários receberam um vídeo adicional da onboard [de Nato] que mostrou que o carro #17 estava na linha de corrida e não forçou o carro #4 para a esquerda. Nenhum dos pilotos foi considerado predominantemente culpado pelo incidente", disse a FIA em comunicado.
Com a alteração, Nato empurrou Sacha Fenestraz para fora do top-10 e também fez com que Sérgio Sette Câmara, o próprio Frijns, Nick Cassidy e Nico Müller perdessem uma posição cada. Os pilotos terminaram, respectivamente, em décimo, nono, oitavo e sétimo.
A retirada da punição de Nato não mudou apenas o grupo dos dez primeiros do eP de Tóquio, mas também a classificação do campeonato. Como Cassidy caiu de sétimo para oitavo, deixou de somar seis pontos e ficou com quatro, o que o fez perder a liderança para Pascal Wehrlein.
O alemão da Porsche, que foi aos 63 pontos com o quinto lugar, lidera de forma isolada, enquanto o neozelandês da Jaguar ficou com 61, em segundo. Oliver Rowland [54], Jake Dennis [53] e Maximilian Günther [48], o vencedor da prova, completam o top-5 do Mundial de Pilotos. Nato é o 14º, com 17 tentos
A próxima etapa da Fórmula E está programada para acontecer entre os dias 12 e 14 de abril, com a rodada dupla de estreia do eP de Misano. O GRANDE PRÊMIO transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube.
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Fórmula E 2024, eP de Tóquio, 5ª Etapa, Resultado Final:
1 | 7 | M GÜNTHER | Maserati | 35 voltas |
2 | 22 | O ROWLAND | Nissan | + 0.755 |
3 | 1 | J DENNIS | Andretti | + 1.405 |
4 | 13 | A. F. DA COSTA | Porsche | + 1.822 |
5 | 94 | P WEHRLEIN | Porsche | + 3.897 |
6 | 17 | N NATO | Andretti | +4.573 |
7 | 51 | N MÜLLER | Abt Cupra | + 4.983 |
8 | 37 | N CASSIDY | Jaguar | + 5.542 |
9 | 4 | R FRIJNS | Envision | + 5.929 |
10 | 3 | S SETTE CÂMARA | ERT | + 6.504 |
11 | 23 | S FENESTRAZ | Nissan | + 7.016 |
12 | 25 | J. E. VERGNE | DS Penske | + 7.583 |
13 | 16 | S BUEMI | Envision | + 8.467 |
14 | 5 | J HUGHES | McLaren | + 8.859 |
15 | 9 | M EVANS | Jaguar | + 9.316 |
16 | 2 | S VANDOORNE | DS Penske | + 9.735 |
17 | 18 | J DARUVALA | Maserati | + 15.096 |
18 | 33 | D TICKTUM | ERT | + 49.418 |
19 | 8 | S BIRD | McLaren | + 1 volta |
20 | 11 | L DI GRASSI | Abt Cupra | NC |
21 | 21 | N DE VRIES | Mahindra | NC |
22 | 48 | E MORTARA | Mahindra | DSQ |