FIA impõe máximo de 18 voltas por stint no GP do Catar por falta de segurança com pneus
Após análise da Pirelli, a FIA determinou por questões de segurança com os pneus que as equipes terão de realizar, no mínimo, três paradas durante o GP do Catar deste domingo (8)
As equipes da Fórmula 1 serão mesmo obrigadas a, no mínimo, três paradas durante as 57 voltas previstas para o GP do Catar deste domingo (8). Após avaliação da Pirelli, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) determinou um limite máximo de 18 voltas em cada stint realizado no circuito de Lusail.
O sinal de alerta com o desgaste perigoso da borracha foi dado após a sessão de treino livre de sexta-feira, até então a única do final de semana por conta da programação da corrida sprint no sábado. Constatou-se uma separação da superfície da camada lateral do pneu da carcaça do pneu, o que, segundo comunicado oficial emitido pela entidade no sábado, “um número significativo de voltas adicionais com estes compostos poderia resultar em danos circunferenciais dos pneus, com subsequente perda de ar”.
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Uma das medidas da federação foi alterar os limites de pista das curvas 12 e 13 por conta das zebras em formato de pirâmide. Com isso, a entidade programou um treino de familiarização do traçado de dez minutos, antes da classificação da corrida sprint.
Ainda assim, ao término da corrida sprint, a Pirelli emitiu um novo comunicado, assinado pelo gerente de corridas, Mario Isola, dando mais detalhes sobre a nova avaliação. “Agora, como acontece em todos os fins de semana de corrida, estamos analisando os jogos de pneus devolvidos no final do dia. Uma vez concluído esse procedimento, vamos enviar os resultados de nossas descobertas à FIA e, se necessário, serão implementadas medidas adicionais para o GP do Catar."
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