BMW anuncia escalações para temporadas de WEC e IMSA SportsCar em 2026

Nesta segunda-feira (1), a BMW anunciou as escalações da equipe para a temporada 2026 do Mundial de Endurance (WEC) e do IMSA SportsCar. Nas classes rainhas, a marca não promoveu nenhuma mudança maior ou troca de pilotos no programa LMDh, apenas remanejou as duplas fixas na GTP.

No BMW #24, Sheldon van der Linde fará dupla com Dries Vanthoor no IMSA SportsCar 2026, enquanto Philipp Eng e Marco Wittmann dividem o #25 na próxima temporada. Robin Frijns e Kevin Magnussen serão os terceiros pilotos da equipe para as corridas de longa duração.

Neste ano, Vanthoor e Eng formaram a dupla fixa do #24, enquanto Van der Linde e Wittmann se juntaram no #25.

Nas 24 Horas de Daytona, etapa que abre a temporada 2026 do IMSA Sports Car, René Rast se juntará a Van der Linde, Vanthoor e Frijns no carro #24. Por outro lado, Raffaele Marciello vai completar o quarteto do #25 junto de Eng, Wittmann e Magnussen.

Apesar das escalações levemente alteradas, a BMW terá uma nova grande novidade no ano que vem. Depois de romper com a Rahal Letterman Lanigan (RLL) ao final de 2025, a marca alemã vai ser operada pela WRT no IMSA SportsCar. A equipe belga, inclusive, já é responsável pelos M Hybrid V8 de fábrica no Mundial de Endurance.

No WEC, a formação segue inalterada em comparação com 2025, com Magnussen, Marciello e Vanthoor a bordo do #15 e Frijns, Rast e Van der Linde no #20.

“A consistência foi a prioridade ao selecionar os pilotos para a temporada 2026", disse Andreas Roos, chefe da BMW. "Estamos muito satisfeitos com o desempenho de todos os oito pilotos e não há razão para fazer grandes mudanças. A cada corrida, os pilotos ganham mais experiência com o M Hybrid V8, o que é crucial para o progresso contínuo do programa”, seguiu.

“Em 2026, competiremos com um carro atualizado e uma nova equipe no IMSA SportsCar. Isso já é mudança suficiente, então era importante manter os pilotos. O essencial é que todos trabalhem bem como time, puxem na mesma direção e avancem o projeto LMDh. É exatamente isso que está acontecendo. Estou muito ansioso para continuar essa colaboração”, finalizou Roos.

Agora, o WEC está de férias. A primeira etapa da temporada 2026 está marcada para os dias 26, 27 e 28 de março, no Catar. Uma semana antes, também em Lusail, acontece o Prólogo do WEC.

Já a temporada 2026 do IMSA SportsCar começa na Flórida, com as 24 Horas de Daytona, entre os dias 24 e 25 de janeiro. Uma semana antes, os carros participam do Roar Before the 24, evento de teste e preparação para a grande prova.

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