Verstappen diz que Red Bull “não é rápida” e “nem deveria brigar com Racing Bulls”
Max Verstappen disse que a Red Bull não deveria brigar com a Racing Bulls, como aconteceu no GP dos Países Baixos. O tetracampeão também destacou que o RB21 não é rápido o suficiente
Max Verstappen chegou na segunda posição no GP dos Países Baixos e ficou feliz com o resultado. Porém, o tetracampeão ficou preocupado com o ritmo da Red Bull, que chegou a ser ameaçada pela equipe B com Isack Hadjar, terceiro colocado na prova. Ele ainda ressaltou que não deveria acontecer e que o RB21 não é rápido o suficiente.
Verstappen largou em terceiro em Zandvoort e ultrapassou Lando Norris nas primeiras curvas. Conseguiu se manter à frente do britânico até a volta 9, quando o desgaste dos pneus se acentuou. No entanto, devido à quebra da McLaren, o neerlandês subiu para a segunda colocação.
Hadjar, por sua vez, largou em quarto e se manteve na mesma posição até a falha mecânica no carro de Norris, conseguindo acompanhar o ritmo do #1 da Red Bull, com a diferença não ficando maior que 3s. O desempenho da Racing Bulls gerou dúvidas se Isack tirou o pé para não atacar o carro da equipe principal. Porém, os CEOs de ambos os times negaram veementemente a existência de tal ordem.
A falta de desempenho chamou a atenção do tetracampeão. “É claro que estou feliz por estar no pódio, mas em termos de ritmo não foi bom”, disse Verstappen à emissora neerlandesa Viaplay. “Acho que foi puramente por causa da classificação que andei em terceiro boa parte da corrida, porque em termos de velocidade realmente não estava lá”, seguiu.
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Apesar de terminar a corrida com pneus macios, enquanto os pilotos da McLaren utilizaram compostos duros, a volta mais rápida de Max foi 0s650 mais lenta que a de Oscar Piastri, vencedor da prova. “A McLaren está em outro nível. Eu nem me comparo com eles”, admitiu.
“Durante toda a corrida, basicamente lutamos com nossa equipe irmã com base no ritmo puro. Isso não deveria estar acontecendo. E não é bom. Mas, de certa forma, sabemos que esses problemas existem em nosso carro”, salientou.
O tetracampeão também explicou que o RB21 não se adaptou ao pneu duro em Zandvoort, o que fez com que ele não utilizasse o composto durante o GP dos Países Baixos.
“Não tinha absolutamente nenhuma aderência mecânica. Mas todos os outros conseguiram guiar com esse pneu, exceto nós. Então, isso também significa que algo está errado. É por isso que usei os compostos macios e médios, que oferecem um pouco mais de aderência mecânica nas curvas lentas, onde estávamos tendo muita dificuldade”, destacou.
“O carro simplesmente não é rápido o suficiente. Também tive de poupar muito nas curvas de alta velocidade. Enquanto todos passaram pelas curvas 7 e 8 muito mais rápido, não tive aderência. Isso obviamente não é bom. Claro, na classificação foi melhor em uma volta, mas nesta temporada o bólido simplesmente não está bom em ritmo de corrida”, encerrou Verstappen.
A F1 retorna neste fim de semana, de 5 a 7 de setembro, em Monza, palco do GP da Itália, 16ª etapa da temporada 2025. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades AO VIVO E EM TEMPO REAL, além de classificação e corrida em SEGUNDA TELA no YouTube, em parceria com a Voz do Esporte. O Briefing chega para analisar após o fim de cada dia de atividades nas redes sociais e na GPTV.
Além da cobertura tradicional, o GRANDE PRÊMIO estará IN LOCO em Monza para acompanhar todas as emoções da etapa com o repórter Leonid Kliuev.
GP da Itália de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:
| Sessão | BRA* | CBV | POR ANG | MOZ |
| Treino livre 1 | 08:30 | 10:30 | 12:30 | 13:30 |
| Treino livre 2 | 12:00 | 14:00 | 16:00 | 17:00 |
| Treino livre 3 | 07:30 | 09:30 | 11:30 | 12:30 |
| Classificação | 11:00 | 13:00 | 15:00 | 16:00 |
| Corrida | 10:00 | 12:00 | 14:00 | 15:00 |
*Horário de Brasília
