Mercedes cutuca e descarta pedir mudança de regulamento "como Red Bull fez em 2015"
Toto Wolff, chefe da Mercedes, reiterou que o domínio da Red Bull é por merecimento, portanto não vai pedir mudança de regulamento antes de 2026 — tal como fez Christian Horner no início da era híbrida, quando as posições estavam invertidas
A Mercedes começou a temporada 2024 da Fórmula 1 brigando com a McLaren pelo posto de terceira força do grid enquanto a Red Bull manteve o domínio visto no ano passado, mas Toto Wolff reiterou que a posição dos taurinos é por merecimento. E ainda aproveitou para cutucar a arquirrival, dizendo que não vai cobrar mudanças de regulamento para frear o passeio da equipe austríaca tal como fez Christian Horner no passado, quando os postos estavam invertidos.
Wolff falou à imprensa durante a passagem da F1 pela Arábia Saudita. Em Jedá, a Red Bull conquistou a segunda dobradinha em duas corridas realizadas, com Max Verstappen conquistando a 56ª vitória da carreira na categoria.
Inevitavelmente, a superioridade da Red Bull sob o mais recente regulamento, com a volta do efeito-solo, acaba sendo comparada com outras eras de grande domínio de uma equipe, como a Mercedes no início da fase híbrida. Na ocasião, aliás, Horner foi um dos mais vocais em cobrar mudanças nas regras para que a disputa fosse mais parelha, por mais que admitisse que o time de Brackley havia feito "um excelente trabalho".
"O problema é que a diferença é tão grande que temos corridas em três níveis. Isso não é saudável para a F1", disse o chefe da Red Bull na ocasião, pedindo à Federação Internacional de Automobilismo (FIA) "uma forma de equalizar" os motores.
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Toto, em contrapartida, acredita que cabe às rivais desempenharem trabalhos melhores para barrar a supremacia taurina. "Não quero cair na armadilha de um colega chefe de equipe vizinho, que em 2014, 2015 disse que deveríamos mudar os regulamentos por conta do domínio”, cutucou.
"Acho que eles [Red Bull] fizeram de longe o melhor trabalho de todas as equipes nos últimos dois anos, e os créditos são devidos. Eles estão literalmente desaparecendo na frente da forma como querem, e não há mais ninguém por perto", acrescentou.
"É que eles estão em uma liga diferente. E nosso esporte é honesto. A melhor performance está sendo recompensada pelo carro, pela máquina e pelo homem", concluiu.
A Fórmula 1 volta neste final de semana, entre os dias 22 e 24 de março, com o GP da Austrália, terceira etapa da temporada 2024. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do fim de semana.
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