Thiago Camilo dominou o domingo da Stock Car em Campo Grande. Depois de cravar a pole na classificação, o titular da Ipiranga aliou a boa estratégia com o bom ritmo e venceu sem sequer ser ameaçado pelos rivais. Felipe Fraga, que chegou à etapa como líder do campeonato, fez uma grande corrida de recuperação e terminou em terceiro depois de largar de 22º.
Instantes antes do começo da corrida principal, a chuva caiu em Campo Grande e, no momento da largada, alguns pontos da pista estavam molhados. Devido às condições traiçoeiras, os pilotos adotaram uma postura contida e a corrida aconteceu sem maiores incidentes.
Antes da largada, César Ramos e Vicente Orige tiveram problemas e sequer largaram. Felipe Massa, que largou em segundo e mantinha a posição, também teve problemas e abandonou ainda nas primeiras voltas.
O grande destaque da corrida foi Felipe Fraga. Depois de largar um fim de semana que começou difícil, em que se classificou apenas em 22º e abandonou a sprint, o #88 fez uma grande recuperação e terminou em terceiro. O resultado foi o suficiente para retomar a liderança do campeonato.
Assim, o top-10 da estapa da Stock Car em Campo Grande contou com Camilo, Julio Campos, Fraga, Arthur Leist, Gabriel Casagrande, Átila Abreu, Enzo Elias, Ricardo Maurício, Cacá Bueno e Gianluca Petecof.
Como foi a corrida principal em Campo Grande
Mais rápido na classificação, Thiago Camilo largou da pole-position e tinha Felipe Massa logo ao lado. Quando os carros partiram para a volta de apresentação, Vicente Orige ficou parado no grid por problemas de pressão de óleo, precisou ser guinchado e os pilotos deram uma volta extra de aquecimento.
Quando a prova começou, Camilo manteve-se na ponta e rapidamente abriu 1s de vantagem sobre Massa. A Ipiranga, no entanto, enfrentou um cenário de altos e baixos no início da corrida, uma vez que o carro de César Ramos sequer foi para a pista.
Com pontos úmidos no traçado, por causa da chuva que atingiu o autódromo momentos antes da largada, os pilotos adotaram uma postura mais contida nas primeiras voltas. Faltando 41 minutos para o fim, a chuva voltou a cair, e Camilo sustentava uma vantagem de 1s9. No mesmo instante, Massa teve problemas de rendimento, perdeu posições e abandonou a prova.
Faltando 37 minutos para o fim, Hélio Castroneves foi para os boxes calçar pneus de chuva. Pelo rádio, no entanto, Camilo foi informado de que ainda era cedo para fazer a troca dos compostos.
Além de Castroneves, Nelsinho Piquet também calçou pneus de chuva. O momento da troca, no entanto, não foi ideal, e a dupla fazia parciais mais lentas que as de Camilo, que seguia com pneus slick usados.
Faltando 30 minutos para o fim, a chuva apertou, e Ricardo Zonta, Gaetano Di Mauro, Gabriel Casagrande, Gianluca Petecof, Guilherme Salas e Arthur Gama foram para os boxes. No mesmo instante, Piquet começou a virar 1s mais rápido que Camilo. No giro seguinte, Arthur Leist e Ricardo Maurício também foram para os boxes.
Na 15ª volta, os líderes Camilo e Julio Campos foram para os boxes e calçaram pneus de chuva. No mesmo instante, o safety-car foi acionado por causa de um incidente com Bruno Baptista. Isso lhes permitiu voltar à pista atrás apenas de Rafael Reis e Denis Navarro, que ainda não haviam trocado os pneus.
Faltando 22 minutos para o fim, Reis e Navarro foram para os boxes. Assim, com o safety-car ainda na pista, Camilo liderava, seguido por Campos, Piquet, Allam Khodair e Arthur Leist. O destaque da prova, no entanto, era Felipe Fraga, que vinha em grande recuperação e já era o sétimo depois de largar em 22º.
A corrida recomeçou faltando 18 minutos para o fim, e Camilo e Campos dispararam na frente. Piquet, que estava com dois pneus slick e dois de chuva, perdeu rendimento e várias posições. Com a chuva apertando, Nelsinho se viu obrigado a voltar para os boxes.
Na 20ª volta, Fraga era o mais rápido na pista e partia para cima de Arthur Leist em uma briga que valia o terceiro lugar. Lá na frente, Camilo mantinha uma vantagem de 3s8 sobre Campos.
Faltando 12 minutos para o fim, Fraga ultrapassou Leist e foi para cima de Campos para assumir a segunda posição. Dois minutos mais tarde, no entanto, Daniel Serra teve problemas, encostou na reta dos boxes e o safety-car precisou ser acionado.
A corrida recomeçou faltando quatro minutos para o fim e Camilo rapidamente abriu vantagem na liderança. Fraga aproveitou a falta de rendimento de Campos e já tentou um ataque na primeira curva.
Enquanto Fraga e Campos brigavam pelo segundo lugar, Camilo abriu 1s e cruzou a linha de chegada em primeiro. Campos segurou a pressão de Fraga e concluiu em segundo.
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