A Fórmula E iniciou o segundo dia de atividades do eP de São Paulo bem cedinho neste sábado (16) com o segundo treino livre no circuito que fica no Sambódromo do Anhembi. Em uma sessão mais conturbada do que a primeira, o britânico Sam Bird terminou na frente, com o tempo de 1min12s773, seguido pelo pole de 2023, Stoffel Vandoorne, e pelo pole da última prova em Diriyah, Oliver Rowland.
O atual campeão Jake Dennis apareceu logo na sequência, seguido pela dupla da Porsche com Pascal Wehrlein e António Félix da Costa. Nyck de Vries foi o sétimo, logo à frente do brasileiro Sérgio Sette Câmara. Norman Nato e Jehan Daruvala completaram os dez primeiros.
Diferentemente de Sette Câmara, que conseguiu andar na frente, Lucas di Grassi foi apenas o 18º colocado na segunda oportunidade de pista da quarta etapa de 2024 da Fórmula E.
O segundo treino livre ficou marcado por uma bandeira vermelha nos minutos finais. Edoardo Mortara teve problemas em sua Mahindra e precisou ser resgatado da pista após estacionar na saída da curva 3. Mitch Evans também foi outro que teve problemas, com a Jaguar investigando uma falha no eixo de transmissão dianteiro do carro #9.
O GRANDE PRÊMIO cobre o eP de São Paulo ‘in loco‘ e com grande equipe ao longo do fim de semana. No sábado, o segundo treino livre começa às 7h15, seguido pela classificação a partir das 9h. A transmissão da corrida começa às 13h. O GP é emissora oficial da Fórmula E no Brasil e transmite todas as atividades de pista AO VIVO e COM IMAGENS no YouTube e no Kwai.
Saiba como foi o TL2 em São Paulo:
A bandeira verde foi dada às 7h30 e os pilotos rapidamente tomaram a pista no Anhembi na manhã de São Paulo. Enquanto os pilotos anotavam suas primeiras voltas, o líder do primeiro treino livre, Mitch Evans, relatava problemas na parte dianteira de sua Jaguar e rapidamente voltou aos boxes.
Com os primeiros tempos marcados, Pascal Wehrlein era o líder, com Jean-Éric Vergne em segundo e Sam Bird em terceiro. Enquanto isso, a Jaguar seguia trabalhando no eixo dianteiro direito de Evans em busca de colocar o neozelandês de volta na pista.
Se Mitch não estava tendo uma de suas melhores manhãs, seus companheiros de Jaguar e Envision pularam para a ponta, com Nick Cassidy em primeiro e Robin Frijns logo atrás, mas foi superado por Nico Müller logo em seguida.
Com dez minutos de sessão passados, o restante do top-10 era composto por Wehrlein, Jehan Daruvala, Bird, Sébastien Buemi, Vergne, Stoffel Vandoorne e Jake Hughes.
Maximilian Günther assumiu brevemente a ponta com a Maseratti, mas logo foi demovido da liderança pela Andretti de Norman Nato, com o francês marcando o tempo de 1min13s173. Logo em seguida, Wehrlein reassumiu a primeira posição.
A partir do meio da sessão, os pilotos começaram a cravar voltas rápidas e os tempos caíram drasticamente. Os carros com trem de força da Porsche passaram a dominar a classificação, com o atual campeão Jake Dennis assumindo a liderança, seguido por Wehrlein, António Félix da Costa e Nato.
Com dez minutos restantes, foi a vez de Vandoorne assumir a primeira posição, seguido por Dennis, Wehrlein, Da Costa, Nyck de Vries, Nato, Cassidy, Bird, Buemi e Sacha Fenestraz. Evans finalmente conseguiu ir para a pista, mas ocupava a última posição.
Logo em seguida, a direção de prova acionou a bandeira amarela na curva 3 por conta de Edoardo Mortara, que passou reto na primeira curva e acabou tendo que parar sua Mahindra no meio da pista. Mesmo assim, Bird conseguiu anotar a melhor volta do treino com 1min12s773.
Após ficar mais de dois minutos parados na pista, a bandeira vermelha finalmente foi acionada para a retirada do carro de Mortara. A pista foi novamente liberada com apenas um minuto restante e todos os carros, com exceção de Edoardo, rapidamente tomaram a reta do Sambódromo, mas sem oportunidade para melhora dos tempos.
Assim, Bird encerrou a segunda sessão na liderança, com Vandoorne no segundo posto e Oliver Rowland em terceiro com a Nissan.
Fórmula E 2024, eP de São Paulo, TL2, Resultado Final:
Pos. | Piloto | Equipe | Tempo |
1 | S BIRD | McLaren | 1:12.773 |
2 | S VANDOORNE | DS Penske | 1:12.872 |
3 | O ROWLAND | Nissan | 1:12.937 |
4 | J DENNIS | Andretti | 1:12.943 |
5 | P WEHRLEIN | Porsche | 1:13.001 |
6 | A.F DA COSTA | Porsche | 1:13.003 |
7 | N DE VRIES | Mahindra | 1:13.093 |
8 | S. SETTE CÂMARA | ERT | 1:13.125 |
9 | N NATO | Andretti | 1:13.173 |
10 | J DARUVALA | Maserati | 1:13.225 |
11 | S FENESTRAZ | Nissan | 1:13.279 |
12 | N CASSIDY | Jaguar | 1:13.517 |
13 | R FRIJNS | Envision | 1:13.567 |
14 | S BUEMI | Envision | 1:13.701 |
15 | M GÜNTHER | Maserati | 1:13.807 |
16 | N MÜLLER | Abt Cupra | 1:13.823 |
17 | E MORTARA | Mahindra | 1:13,877 |
18 | L DI GRASSI | Abt Cupra | 1:13.963 |
19 | J HUGHES | McLaren | 1:13.979 |
20 | J.E VERGNE | DS Penske | 1:14.107 |
21 | D TICKTUM | ERT | 1:14.171 |
22 | M EVANS | Jaguar | 1:14.349 |