Problema não é superlicença a Herta, mas como FIA trata a Indy, diz Gabriel Curty

Conceder a superlicença a Herta seria uma forma da FIA se redimir com a Indy, que é muitas vezes inferiorizada pela F1, segundo Gabriel Curty

As várias tentativas para conceder a superlicença a Colton Herta parecem ter ido por água abaixo, já que a FIA não facilitou e a Red Bull parece ter desistido. Era, no entanto, uma forma da entidade se redimir com a Indy, categoria muitas vezes inferiorizada pela Fórmula 1, segundo Gabriel Curty, no Paddock GP #305.

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