FIA descarta nova zona de DRS no GP de Singapura: “Não houve consenso”
Embora as mudanças no setor 3 tenham criado uma reta com bom ponto de ultrapassagem, FIA descartou quarta zona de DRS por falta de consenso das equipes
A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) estudou a possibilidade de adicionar uma nova zona de DRS no último setor do circuito de Marina Bay, palco do GP de Singapura, mas a ideia não seguiu em frente. De acordo com a entidade máxima do esporte, a iniciativa foi descartada depois que não houve um consenso claro por partes das equipes.
O circuito de Marina Bay recebeu uma mudança no layout para a edição do GP de Singapura de 2023. Agora, as curvas lentas de número 16 a 19 foram descartadas e deram lugar a uma longa reta que antecede a reta de chegada. Os pilotos ficaram surpreso pelo fato de a quarta zona de DRS não ter sido adicionada.
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A FIA, em um primeiro momento, estava disposta a implementar o novo ponto de detecção no setor 3. Contudo, embora tenha tentado o contato semanas antes do GP de Singapura, nem todas as equipes se manifestaram e a ideia precisou ser descartada.
“Não avaliaremos nenhuma zona DRS adicional para o Grande Prêmio de Singapura. É algo que foi considerado após a mudança no layout deste ano, e a FIA contatou todas as equipes há várias semanas para pedir feedback e sugestões. No entanto, não houve um consenso claro por parte das equipes que responderam e, após nossas simulações de segurança, foi decidido que não iríamos mais longe no assunto”, disse o comunicado da entidade.
O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP de Singapura, em Marina Bay, 15ª etapa da temporada 2023. No sábado e no domingo, classificação e corrida também contam com transmissão em SEGUNDA TELA, NA GPTV, EM PARCERIA COM A VOZ DO ESPORTE. Logo mais, o TL2 está marcado para as 10h (de Brasília, GMT-3). Os horários se repetem no sábado, com TL3 às 6h30 e classificação marcada para as 10h. Por fim, no domingo, a largada acontece às 9h.