Suzuki confirma força da TMG e vence corrida principal da Stock Car no Velocitta

Rafael Suzuki dominou o domingo da Stock Car no Velocitta. Depois de liderar o TL2 e cravar a pole na classificação, o titular da TMG não foi ameaçado pelos rivais e só perdeu a liderança quando teve de ir para os boxes realizar a troca obrigatória de pneus. Após inúmeros problemas de confiabilidade, Gabriel Casagrande fechou em segundo e conquistou o primeiro pódio na temporada. Segundo colocado no campeonato, Gaetano Di Mauro abandonou na quarta volta e viu o líder Felipe Fraga fechar em 12º.

A corrida principal da Stock Car foi um tanto mais tranquila do que a sprint. Na primeira volta, Zezinho Muggiati se enroscou com Allam Khodair na Capirinha, abandonou e causou a entrada do safety-car. Porém, depois que a ação foi retomada com a bandeira verde, os pilotos foram contidos e a prova se desenrolou sem maiores acidentes.

As quebras por confiabilidade, no entanto, ainda foram uma questão. Antes mesmo do início, Cacá Bueno teve problemas e largou dos boxes. Rafael Reis sofreu com a pressão do turbo e recolheu para os pits. Segundo colocado no cameponato, Gaetano Di Mauro também abandonou, mas o problema não foi especificado. Daniel Serra e Thiago Camilo também não concluíram.

No fim, Suzuki teve de conter o avanço de Casagrande e cruzou a linha de chegada com 0s5 de vantagem. Nelsinho Piquet, Felipe Massa, Rubens Barrichello, Átila Abreu, Arthur Leist, Julio Campos, Enzo Elias e João Paulo de Oliveira completaram o top-10.

A Stock Car retoma as atividades entre 24 e 26 de outubro com a etapa em Campo Grande. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades do fim de semana.

Como foi a corrida sprint no Velocitta

Felipe Baptista foi excluído do evento após ser considerado responsável pelo incidente que tirou outros quatro carros da corrida sprint no sábado (4) e sequer alinhou no grid na prova principal. No momento da largada, estava calor no Velocitta, com a temperatura ambiente em 32ºC, enquanto o asfalto chegava a 61ºC.

Antes da corrida começar, Cacá Bueno teve problemas e foi rebocado para os boxes, mas voltou para a prova na sequência. Mais rápido na classificação, Rafael Suzuki partiu da pole com Nelsinho Piquet logo ao lado. Na largada, Suzuki manteve a dianteira e foi seguido de Nelsinho, Gabriel Casagrande e Átila Abreu.

Assim como na sprint, um acidente na curva Caipirinha aconteceu na primeira volta, mas dessa vez Zezinho Muggiati foi o único que sofreu uma quebra após tocar no carro de Allam Khodair. O incidente entrou na mira de investigação dos comissários e o safety-car foi acionado.

A corrida recomeçou a 44 minutos do fim com Suzuki mantendo a dianteira com uma vantagem relativamente confortável sobre Nelsinho. No mesmo instante, Arthur Gama abandonou por problemas na barra de direção, fruto de um toque com Helio Castroneves na primeira volta.

Na oitava volta, Átila Abreu, Guilherme Salas, Arthur Leist, Felipe Fraga, Lucas Foresti e Rafael Reis fizeram a parada nos boxes. Lá na frente, Suzuki abria uma vantagem de 1s2 na ponta e Piquet sofria o ataque de Casagrande na briga pelo segundo lugar. O tricampeão foi para os boxes na volta 10, um giro antes do #33 e, com isso, tomou a segunda posição. Suzuki realizou a troca de pneus a 28 minutos do fim e voltou para a pista à frente de Casagrande.

Depois da troca obrigatória de pneus, Suzuki retomou o primeiro lugar quando Thiago Camilo foi para os boxes na volta 17. Assim, o top-10 ainda contava com Casagrande, Piquet, Felipe Massa, Átila Abreu, Rubens Barrichello, Arhtur Leist, Julio Campos, Enzo Elias e João Paulo de Oliveira.

A 12 minutos do fim, Camilo fazia uma boa corrida de recuperação e era 11º, mas sofreu uma perda de potência, caiu para 12º e entrou na mira de Bruno Baptista e Lucas Foresti. Embora tenha conseguido se manter à frente por algum tempo, voltou a perder rendimento e despencou na tabela.

Na 26ª volta, Casagrande começou a pressionar Suzuki e a diferença entre eles variava entre 1s e 1s6. Na reta final, Rafael respondeu a todas as tentativas de aproximação de Gabriel, administrou bem a vantagem e venceu com uma vantagem de 0s5. Nelsinho Piquet completou o pódio.

Stock Car, 8ª etapa, corrida principal, Velocitta

POS	Piloto	Carro	Equipe	Diff
1	RAFAEL SUZUKI	8	TMG RACING CHEVROLET	33 voltas
2	GABRIEL CASAGRANDE	83	AMATTHEIS VOGEL CHEVROLET	+0.579
3	NELSINHO PIQUET	33	SCUDERIA BANDEIRAS SPORTS MITSUBISHI	+11.736
4	FELIPE MASSA	19	TMG RACING CHEVROLET	+18.751
5	RUBENS BARRICHELLO	111	FULL TIME/CAVALEIRO TOYOTA	+20.477
6	ÁTILA ABREU	51	SCUDERIA BANDEIRAS CHEVROLET	+23.287
7	ARTHUR LEIST	81	CROWN RACING TOYOTA	+24.010
8	JULIO CAMPOS	4	CROWN RACING TOYOTA	+32.794
9	ENZO ELIAS	73	SCUDERIA BANDEIRAS CHEVROLET	+36.360
10	JOÃO PAULO DE OLIVEIRA	7	FT GAZOO RACING TOYOTA	+36.713
11	ALLAM KHODAIR	18	BLAU MOTORSPORT MITSUBISHI	+37.408
12	FELIPE FRAGA	88	EUROFARMA RC MITSUBISHI	+38.847
13	BRUNO BAPTISTA	44	RCM MOTORSPORT MITSUBISHI	+44.368
14	LUCAS FORESTI	12	AMATTHEIS VOGEL CHEVROLET	+46.067
15	DENIS NAVARRO	5	FULL TIME/CAVALEIRO TOYOTA	+47.969
16	CACÁ BUENO	0	SCUDERIA CHIARELLI CHEVROLET	+48.589
17	RICARDO ZONTA	10	RCM MOTORSPORT MITSUBISHI	+49.113
18	CÉSAR RAMOS	30	IPIRANGA RACING TOYOTA	+49.641
19	GIANLUCA PETECOF	101	CAR RACING KTF MITSUBISHI	+50.974
20	RICARDO MAURÍCIO	90	VALDA CAVALEIRO SPORTS CHEVROLET	+57.153
21	HELIO CASTRONEVES	6	A.MATTHEIS MOTORSPORT CHEVROLET	+1:00.675
22	LUCAS KOHL	95	SCUDERIA CHIARELLI CHEVROLET	+1:05.245
23	VICENTE ORIGE	444	SCUDERIA BANDEIRAS SPORTS MITSUBISHI	+1:11.501
24	THIAGO CAMILO	21	IPIRANGA RACING TOYOTA	+ 3 voltas
25	RAFAEL REIS	301	CAR RACING STERLING TOYOTA	+ 7 voltas
26	GUILHERME SALAS	85	VALDA CAVALEIRO SPORTS CHEVROLET	+ 8 voltas
	DANIEL SERRA	29	BLAU MOTORSPORT MITSUBISHI	Abandonou
	GAETANO DI MAURO	11	EUROFARMA RC MITSUBISHI	Abandonou
	ARTHUR GAMA	9	FT GAZOO RACING TOYOTA	Abandonou
	ZEZINHO MUGGIATI	38	CAR RACING STERLING TOYOTA	Abandonou